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清华大学主办第14届国际先进车辆控制大会

发布时间:2019-06-04 04:24 来源:未知 编辑:admin

  7月16日~20日,由清华大学主办的第14届国际先进车辆控制大会(AVEC2018)在北京国际会议中心举行。作为汽车技术领域最高端的国际学术会议之一,AVEC今年吸引了来自中国、美国、日本、德国等国家的300多位汽车技术专家参会,其中外籍专家超过一半。

  清华大学校务委员会副主任袁驷,AVEC2018大会主席、清华大学汽车工程系教授李克强分别在开幕式上致辞。中国工程院院士、清华大学汽车工程系教授李骏,日本丰田汽车首席安全技术官SeigoKuzumaki、德国亚琛工业大学亨宁·瓦伦托维茨(HenningWallentowitz)教授、艾德里安·兹洛基(AdrianZlocki)博士等中外学者分别发表了主题演讲。清华大学汽车工程系主任杨殿阁、北京航空航天大学交通科学与工程学院院长邓伟文等也应邀出席。

  李克强介绍说,AVEC旨在为学术界和工业届搭建一个交流平台。在多年的发展历程中,AVEC推动汽车系统动力学和先进控制技术取得了巨大进展。本届AVEC共有来自中国、美国、日本、德国等19个国家的300多位汽车技术专家参会,学术代表占57%,产业界代表占43%。

  亨宁·瓦伦托维茨(HenningWallentowitz)回顾了自动驾驶汽车的发展历史,并分析了最新自动驾驶技术的优势和不足。他认为,由于自主车辆可能必须具有类似于真实驾驶员行为的动力学特性,所以必须找到一种识别人类偏好的解决方案。

  艾德里安·兹洛基(AdrianZlocki)认为,引入自动驾驶的最主要挑战之一是安全。在他研究的PEGASUS项目中,通过访问系统有效性相互依赖的综合方法研究出的自动驾驶技术框架有助于解决安全这一难题。

  在20多场分论坛中,200多位专家学者围绕车辆操纵稳定性、轮胎、悬架、车辆动力学、集成控制、主动安全、驾驶员建模和动力传动系统、智能汽车等话题发表了精彩报告。本次大会共收到论文174篇,较上届增加了42篇,其中三篇论文获得“最佳论文奖”。

  AVEC每两年举办一届,自1992年在日本横滨首次成功举办以来,逐渐将全球汽车控制技术领域最优秀的研究人员和工程师汇聚到一起,交流他们的创新和想法,介绍先进车辆控制方面的最新技术和成就。在多年的发展历程中,AVEC推动汽车系统动力学和先进控制技术取得了巨大进展。下一届AVEC将于2020年在日本神奈川举办。

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